Economía

Aprueban nuevo cuadro tarifario para más de 30 aeropuertos argentinos, con vigencia en 60 días

El ORSNA aprobó un nuevo cuadro tarifario para 30 aeropuertos del Grupo A, incluyendo Ezeiza y Aeroparque, que modifica la Tasa de Uso de Aeroestación y entrará en vigencia en 60 días.

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Aprueban nuevo cuadro tarifario para más de 30 aeropuertos argentinos, con vigencia en 60 días
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Las claves de la nota

  • Nuevo cuadro tarifario para 30 aeropuertos argentinos
  • Tasa de Uso de Aeroestación (TUA) modificada
  • Vigencia en 60 días tras publicación
  • Bonificación del 30% en tasas internacionales incorporada

Resumen elaborado con inteligencia artificial a partir de la nota de Ámbito Economía.

El Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA) ha dado luz verde a un nuevo cuadro tarifario que afectará a más de 30 aeropuertos clave en Argentina, pertenecientes al Grupo A. La medida, formalizada mediante la Resolución 69/2026, modificará la Tasa de Uso de Aeroestación (TUA) doméstica y se hará efectiva 60 días después de su publicación en el Boletín Oficial. Esta actualización tarifaria, que impactará en el costo final de los pasajes aéreos, busca estabilizar la contraprestación por el uso de las instalaciones aeroportuarias y reducir la necesidad de ajustes nominales frecuentes.

Entre los aeropuertos comprendidos en esta nueva disposición se encuentran importantes terminales como Ezeiza, Aeroparque Jorge Newbery, Córdoba, Bariloche, Mendoza, Puerto Iguazú, Salta, Jujuy, Comodoro Rivadavia y Mar del Plata. La TUA, que es abonada por los pasajeros, no tendrá un porcentaje de aumento fijo, sino que la variación dependerá del tipo de vuelo y la terminal específica utilizada. El ORSNA ha aclarado que la TUA mantiene su carácter de tarifa regulada y no de tributo, dado que retribuye el uso de las instalaciones aeroportuarias concesionadas por el Estado Nacional.

Una novedad significativa es la incorporación directa de la bonificación del 30% sobre las tasas de aterrizaje y estacionamiento internacional. Anteriormente, este descuento estaba sujeto a acuerdos y al cumplimiento de pagos por parte de las aerolíneas. Con el nuevo esquema, esta reducción se integrará en los valores tarifarios, brindando mayor transparencia y previsibilidad. Las futuras adecuaciones tarifarias se regirán por los mecanismos de revisión de la ecuación económico-financiera de la concesión y las actualizaciones contractuales proyectadas hasta 2056.

Para la región del Litoral, aeropuertos como Puerto Iguazú y Salta se verán afectados por estas nuevas tarifas. Si bien la noticia no detalla el impacto específico en Rosario, la terminal de Fisherton, al no pertenecer al Grupo A, mantendría sus conceptos tarifarios actuales. Sin embargo, la medida general podría influir en la competitividad de las rutas aéreas y en la planificación de las aerolíneas que operan en el país, lo que indirectamente podría tener repercusiones en la conectividad y el turismo de otras regiones.

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