TGN invertirá USD 1.500 millones en un gasoducto de Vaca Muerta al norte del país con potencial exportador
Transportadora de Gas del Norte (TGN) anunció un proyecto de USD 1.500 millones para construir el Gasoducto Manuel Belgrano, que unirá Vaca Muerta con el norte argentino. La obra busca resolver el déficit de abastecimiento y habilitar exportaciones regionales.

Las claves de la nota
- USD 1.500 millones para nuevo gasoducto de Vaca Muerta al norte.
- Busca resolver déficit de gas y habilitar exportaciones.
- Capacidad de 13 MMmcd, operativo en abril de 2029.
- Ahorro estimado de USD 700 millones anuales en importaciones.
- Exportaciones regionales proyectadas por USD 450 millones/año.
Transportadora de Gas del Norte (TGN) planea una inversión de USD 1.500 millones para la construcción del Gasoducto Manuel Belgrano, una obra de 753 kilómetros que conectará la cuenca neuquina de Vaca Muerta con el centro y norte del país. La iniciativa, que se presentará bajo el Régimen de Incentivos a las Grandes Inversiones (RIGI), tiene como objetivo primordial resolver el persistente déficit de abastecimiento de gas natural que afecta a la industria y las centrales eléctricas de estas regiones, especialmente durante los meses de invierno.
La declinación de la producción en las cuencas históricas del norte y de Bolivia, sumada al auge de Vaca Muerta, ha llevado a una reversión del flujo de gas en el sistema de TGN. Sin embargo, la capacidad de transporte actual resulta insuficiente para cubrir la demanda, obligando a Argentina a depender de costosas importaciones de Gas Natural Licuado (GNL) y otros combustibles. Este invierno, la situación se agravó por el encarecimiento del GNL y la eliminación de subsidios, afectando a unas 300 industrias en el Noroeste y Litoral.
El nuevo gasoducto, con una capacidad inicial de 13 millones de metros cúbicos diarios (MMmcd) y previsto para operar en abril de 2029, no solo mitigará la necesidad de combustibles líquidos importados, proyectando un ahorro anual de USD 700 millones, sino que también abrirá la puerta a exportaciones de gas a países vecinos por aproximadamente USD 450 millones anuales. Las obras complementarias elevan la inversión total a casi USD 2.200 millones.
Este proyecto representa una transformación estructural para el mercado gasífero argentino, pasando de un modelo de transporte del norte al sur a uno que capitaliza el potencial de Vaca Muerta. Para la región de Rosario y el Litoral, esto podría significar una mayor estabilidad en el suministro energético para la industria, reduciendo la vulnerabilidad ante los picos de demanda invernal y los vaivenes de los precios internacionales de los combustibles. La concreción de esta obra es clave para asegurar la competitividad de sectores productivos que dependen del gas, como el citrícola, la cerámica y la metalurgia.
