Los 10 autos 0 km más baratos en noviembre: precios y características
El ranking de autos 0 km más económicos en noviembre se vio modificado por la suba del dólar y los aumentos de precios, sin vehículos de fabricación argentina entre los más accesibles.

Las claves de la nota
- JMEV Easy 3 lidera como auto más barato (USD 17.900).
- No hay autos 0 km de fabricación argentina en el top 10.
- Hyundai HB20 y Renault Kwid mantienen precios estables.
- Dólar y aumentos reconfiguran el ranking de noviembre.
El mercado automotor argentino para noviembre presenta un nuevo panorama en cuanto a los vehículos 0 km más accesibles, reconfigurado por la dinámica del dólar y los incrementos de precios. El JMEV Easy 3, un citycar eléctrico de origen chino, se mantiene como la opción más económica a pesar de una reducción a la mitad en su bonificación, pasando de USD 2.000 a USD 1.000.
La compresión de precios se observa en los tres modelos iniciales del ranking, ya que Hyundai y Renault mantuvieron congelados los precios de sus modelos HB20 y Kwid, respectivamente. Esta estabilidad ha permitido que la diferencia entre un vehículo eléctrico y uno térmico de segmento A, o uno de combustión aspirada de segmento B, sea mínima, apenas $477.000. Es notable la ausencia de vehículos de fabricación nacional entre los 10 autos más económicos, una tendencia que se acentúa con la volatilidad cambiaria.
El Hyundai HB20 se posiciona como el segundo más económico, destacándose como un modelo de segmento B y el más accesible de origen brasileño. Por su parte, el Renault Kwid, un hatchback de segmento A, desciende al tercer puesto tras un leve incremento de precio, pero sigue siendo una opción de entrada al mercado. El Volkswagen Polo Robust, una versión básica lanzada para competir con modelos importados de menor costo, y el Fiat Mobi, que ha mantenido su precio con ajustes mínimos, completan los cinco primeros lugares.
La noticia subraya la influencia directa del tipo de cambio y las estrategias de las terminales automotrices en la configuración de la oferta de vehículos de pasajeros. Para los consumidores de Rosario y la región, esto implica una mayor atención a las fluctuaciones del mercado y la posibilidad de acceder a vehículos importados como alternativas más competitivas ante la falta de opciones nacionales en el segmento de entrada.
