Importaciones vía courier superan los u$s1.000 millones en 2026
Las compras al exterior mediante servicios postales acumulan casi u$s1.000 millones en los primeros nueve meses de 2026, un incremento interanual del 60%. A pesar de la desaceleración general de las importaciones en septiembre, el canal courier muestra una tendencia alcista sostenida.

Las claves de la nota
- Importaciones vía courier superan u$s960M en 9 meses
- Incremento interanual cercano al 60% en compras courier
- Proyección de cierre de año superior a u$s1.250M
- Franquicia de u$s400 para primeras 5 compras anuales
Las importaciones a través de servicios postales y couriers han experimentado un crecimiento exponencial, alcanzando los u$s960 millones en los primeros nueve meses de 2026. Esta cifra supera el total registrado durante todo el año 2025 y representa un incremento interanual cercano al 60%. La tendencia se consolida mes a mes, con siete meses consecutivos superando los u$s100 millones en compras por esta vía.
Si bien el crecimiento general de las importaciones mostró una desaceleración en septiembre, con un aumento del 2,8% respecto al año anterior y una caída real del 0,9%, el canal courier se mantiene como un foco de actividad. La consultora Analytica proyecta que el año 2026 cerrará con un pico de importaciones por encima de los u$s1.250 millones a través de esta modalidad.
La normativa vigente permite importar hasta u$s3.000 por paquete bajo el régimen de pequeños envíos, destinados a uso personal y con un límite de tres unidades del mismo artículo. Un beneficio clave es la franquicia de hasta u$s400 (valor FOB) para las primeras cinco compras anuales por persona, exentas de derechos de importación y tasa de estadística, solo sujetas al pago de IVA e impuestos internos. El peso máximo por paquete se mantiene en 50 kg.
Este auge de las compras al exterior vía courier, si bien beneficia al consumidor final con acceso a productos diversos, plantea interrogantes sobre su impacto en la balanza comercial y la producción local. La facilidad y los beneficios fiscales para ciertos montos incentivan esta modalidad, pero es crucial monitorear su evolución y sus efectos a largo plazo en la economía argentina, incluyendo el impacto en el entramado productivo de regiones como Rosario, tradicionalmente fuerte en comercio y logística.
