Ford Transit City eléctrica: la van que llegará a Argentina en 2027 con precios desde USD 44.000
Ford Sudamérica presentó la Transit City eléctrica, una van destinada al reparto urbano que arribará a Argentina entre febrero y marzo de 2027. El vehículo, importado de China, ofrecerá tres configuraciones de carrocería y una autonomía de hasta 381 km en ciclo urbano, con precios que partirán desde los USD 44.000.
Las claves de la nota
- Ford Transit City eléctrica llega a Argentina en 2027.
- Precios desde $69.525.000 (USD 44.000).
- Tres configuraciones con hasta 1.600 kg de carga.
- Autonomía urbana de 381 km.
La oferta de vehículos utilitarios eléctricos en Argentina se expandirá en 2027 con la llegada de la Ford Transit City. Presentada oficialmente en Brasil, esta van 100% eléctrica está diseñada para el reparto urbano y se comercializará en nuestro país entre febrero y marzo de ese año. La Transit City se importa de China y forma parte de Ford Pro, la división especializada en clientes comerciales y flotas.
El modelo estará disponible en tres configuraciones: una variante de cabina chasis y dos furgones (L1H1 y L2H2), con capacidades de carga útil que varían entre 1.085 y 1.600 kg. La autonomía declarada es de 381 kilómetros en ciclo urbano (WLTP), y 254 km en ciclo combinado. El motor eléctrico entrega 150 CV y se alimenta de una batería de 56 kWh de química LFP, conocida por su durabilidad.
Los precios anunciados para Argentina, a valores de noviembre, parten desde los $69.525.000 para la versión de cabina chasis, lo que equivale a aproximadamente USD 44.000. El furgón L1H1 costará $70.297.500 y la versión L2H2 alcanzará los $76.014.000. La adquisición podrá realizarse mediante venta directa o a través de la adjudicación de planes de ahorro vigentes para Ranger o Transit.
La llegada de la Transit City responde a la creciente demanda de soluciones de movilidad electrificada para la logística de última milla y distribución urbana. En un contexto donde la eficiencia y la reducción de emisiones son cada vez más importantes, este tipo de vehículos se perfilan como una alternativa clave. Para la región de Rosario, donde el transporte de mercaderías y la distribución de productos son pilares económicos, la Transit City podría optimizar las operaciones logísticas, reducir costos operativos a largo plazo y contribuir a la mejora ambiental en el área metropolitana.