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El agro rechaza ley bonaerense que desvía fondos de caminos rurales a obras hídricas

La Cámara de Diputados bonaerense aprobó una ley que permite a los intendentes desviar por 6 meses fondos del impuesto inmobiliario rural, destinados a caminos, hacia obras hídricas. El sector agropecuario calificó la medida de "inadmisible" y advirtió sobre el impacto en la producción.

Fuente original: Bichos de Campo2 min de lecturaNegativo
El agro rechaza ley bonaerense que desvía fondos de caminos rurales a obras hídricas
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Las claves de la nota

  • Desvío de fondos de caminos rurales a obras hídricas
  • Ley bonaerense con vigencia de 180 días
  • Fuerte rechazo del sector agropecuario
  • 12% de recaudación del impuesto rural afectado

Resumen elaborado con inteligencia artificial a partir de la nota de Bichos de Campo.

La Legislatura bonaerense aprobó una controvertida ley que autoriza a los intendentes a desviar fondos del impuesto inmobiliario rural, originalmente asignados al mantenimiento y construcción de caminos rurales, hacia la ejecución de obras hídricas. Esta medida, que tendrá una vigencia de 180 días, ha generado un fuerte rechazo en el sector agropecuario, que considera que pone en riesgo la transitabilidad de una red vial fundamental para la producción.

La norma permite disponer del Fondo Compensador de Mantenimiento y Obras Viales, que representa un 12% de la recaudación total del Impuesto Inmobiliario Rural. Entidades como la Sociedad Rural Argentina (SRA) y la Confederación de Asociaciones Rurales de Buenos Aires y La Pampa (Carbap) criticaron duramente la decisión, calificándola de "inadmisible" y señalando que las obras de prevención deben realizarse de manera planificada y anticipada, no en medio de emergencias.

Desde el sector productivo argumentan que una red de caminos rurales en buen estado es indispensable para el desarrollo de la actividad agropecuaria, facilitando el acceso a los campos, el transporte de insumos y la salida de la producción. El desvío de estos fondos, sin garantías concretas de reposición, genera incertidumbre sobre el futuro mantenimiento de estas vías, esenciales para la economía de la provincia de Buenos Aires y, por extensión, para la cadena de valor agroindustrial argentina.

La oposición peronista en la Cámara de Diputados apuntó también a la gestión del gobierno nacional, acusando a la administración de no girar los fondos correspondientes al Fondo Hídrico a los municipios, lo que indirectamente justificaría la necesidad de este cambio normativo. La ley, impulsada por un legislador libertario y apoyada por todos los bloques, ahora aguarda la promulgación del gobernador Axel Kicillof.

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