Carlos Pan (Industrias Guidi): "Cuando vamos a negociar con las terminales lo mejor que puede pasar es perder 1 a 0"

El sector industrial argentino atraviesa un momento de profunda transformación, donde la eficiencia se erige como el principal diferencial para las pequeñas y medianas empresas (pymes). Un reciente informe de la Unión Industrial Argentina (UIA) revela un deterioro en julio, con un impacto particularmente severo en el mercado interno. La debilidad de la demanda interna ha llevado a que la mitad de las empresas registren caídas en sus ventas y un 429% reduzca sus niveles de producción. El panorama es aún más sombrío para las micro y pequeñas empresas, con caídas del 548% en ventas y 478% en producción.

A este escenario de baja actividad se suma una creciente presión sobre los costos, con los energéticos ganando protagonismo. La situación financiera de las empresas se ha deteriorado significativamente, con un 476% experimentando dificultades para afrontar al menos un pago habitual y un 92% reportando problemas para cubrir todos sus compromisos simultáneamente. Las expectativas de recuperación e inversión también se ven afectadas, con un 169% de las empresas esperando incorporar trabajadores para el próximo año y un 275% previendo una reducción de personal. La competencia desleal es otro factor preocupante, afectando alto o muy alto a 6 de cada 10 empresas, impactando negativamente en ventas y rentabilidad.

Carlos Pan, director industrial y de automatización de Industrias Guidi, describe este panorama como uno de "ganadores y perdedores", donde los primeros no son necesariamente los mayores generadores de empleo. A pesar de esto, Pan subraya el rol clave de las pymes en las cadenas de valor y la necesidad de mejorar la eficiencia de los procesos, invitando a una articulación entre pymes y grandes empresas, como el programa ProPymes de Techint. En el plano macroeconómico, Pan señala el financiamiento, el crédito y la carga tributaria como materias pendientes, criticando la alta presión estatal sobre las empresas formales. Si bien el grueso de las importaciones son insumos para la producción, esto representa una oportunidad para el desarrollo local si se enfoca en mejorar la eficiencia.

En el sector automotriz, Pan diferencia las terminales, cuyas decisiones suelen ser externas, de los autopartistas, mayormente de capitales nacionales. Actualmente, el sector autopartista se encuentra en una posición de debilidad, "atrapado en un sándwich" entre proveedores con escaso margen de negociación y terminales con una gran fuerza de compra. "Cuando vamos a negociar con las terminales lo mejor que puede pasar es perder 1 a 0", afirmó Pan, evidenciando la asimetría de poder. La irrupción de vehículos híbridos y eléctricos, que demandan menos piezas, presenta un desafío adicional para la industria local.