Conflicto por las tarifas de fletes: Sigue el bloqueo de transportistas en accesos portuarios bonaerenses y piden garantizar la libre circulación
Transportistas autoconvocados mantienen bloqueados los accesos a los puertos bonaerenses de Ing. White y Quequén en reclamo por la recomposición de las tarifas de fletes de granos. Las tarifas orientativas de fletes actualizadas tienen un valor de 64.800 pesos por tonelada para 400 kilómetros.

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Resumen Inteligente
Puntos Clave
- Tarifa orientativa: 64.800 pesos por tonelada (400 km)
- Bloqueo de accesos portuarios bonaerenses
- Reclamo por recomposición de tarifas de fletes
- Negociaciones sin acuerdo entre transportistas y dadores
- Preocupación por el impacto en la actividad agroindustrial
Continúa el conflicto por las tarifas de fletes en la provincia de Buenos Aires, con transportistas autoconvocados bloqueando los accesos a los puertos de Ing. White (Bahía Blanca) y Quequén (Necochea). Los bloqueos obstaculizan la comercialización de granos y se producen en reclamo de una recomposición de las tarifas de fletes. La última actualización de tarifas orientativas establece un valor de 64.800 pesos por tonelada para 400 kilómetros.
Este viernes se llevó a cabo una nueva reunión en La Plata entre representantes de transportistas y dadores de carga, convocada por el director provincial de Transporte de Cargas, Miguel Bettili. Sin embargo, al igual que en el encuentro anterior del 7 de abril, no se logró un acuerdo sobre las tarifas orientativas. El Ministerio de Economía de la Nación recordó que el año pasado se eliminó la mesa de negociación de tarifas referenciales, buscando consolidar negociaciones privadas sin intervención estatal.
Las Bolsas de Cereales y de Comercio de todo el país expresaron su preocupación por la afectación del transporte de granos y su impacto en la actividad agroindustrial, debido a las demoras en la logística, interrupciones en el flujo de mercaderías y complicaciones en la operatoria comercial y de exportación.
Este conflicto impacta directamente en la cadena de comercialización de granos, generando incertidumbre en los mercados y posibles pérdidas económicas para productores y exportadores. La falta de acuerdo en las tarifas de fletes y los bloqueos portuarios amenazan la fluidez del comercio y podrían afectar los precios de los commodities agrícolas.

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