La industria automotriz pidió relanzar con urgencia el acuerdo bilateral con Brasil, ante el aluvión de productos chinos
Representantes del sector automotriz argentino instaron a relanzar el acuerdo bilateral con Brasil y a controlar la competencia con China, buscando certidumbre para las inversiones a largo plazo. El acuerdo ACE 14 permite actualmente a Argentina importar u$s2 de productos automotores brasileños por cada dólar exportado al país vecino.

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Resumen Inteligente
Puntos Clave
- ACE 14 permite importar u$s2 de Brasil por cada u$s1 exportado
- Necesidad de relanzar el acuerdo bilateral con Brasil
- Preocupación por la competencia de productos chinos
- Alta carga impositiva afecta la competitividad
- Caída en la producción de vehículos y autopartes
La industria automotriz argentina, en el marco de la exposición Automechanika Buenos Aires, solicitó con urgencia la revisión y el relanzamiento del Acuerdo de Complementación Económica Nº 14 (ACE 14) con Brasil. El sector busca fortalecer la competitividad frente al creciente ingreso de productos chinos y asegurar las inversiones a largo plazo.
Juan Cantarella, presidente ejecutivo de AFAC, enfatizó la necesidad de actualizar el acuerdo bilateral antes de 2029, fecha en que se prevé el libre comercio, y criticó las laxas reglas de origen del Mercosur que facilitan la triangulación con productos chinos. Actualmente, el ACE 14 permite a Argentina importar u$s2 de productos automotores brasileños por cada dólar exportado a Brasil.
Los representantes del sector también manifestaron su preocupación por la elevada carga impositiva en Argentina, que afecta la competitividad de la producción local. El evento se produce en un contexto de caída en la producción de vehículos automotores y autopartes, con un desplome de más del 30% y 20% respectivamente en el primer bimestre del año.
Esta noticia es relevante para inversores, productores agrícolas y empresarios argentinos porque la industria automotriz es un sector clave de la economía. La revisión del acuerdo con Brasil y la competencia con China impactarán en la producción, el empleo y las inversiones. La alta carga impositiva es un problema estructural que afecta la competitividad de las empresas locales.

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