Tasa aeroportuaria para vuelos regionales de hasta 1.000 km bajó un 56%
La tasa aeroportuaria para vuelos internacionales de corta distancia con cinco países limítrofes se redujo en un 56%, pasando de USD 57 a USD 25,16. Esta medida busca mejorar la competitividad comercial de rutas directas y el desarrollo de conexiones entre provincias argentinas y ciudades vecinas.
Las claves de la nota
- Tasa aeroportuaria regional reducida un 56%
- Nueva tasa: USD 25,16 por pasajero
- Alcance ampliado a 1.000 km
- Inversión aeroportuaria de USD 1.500 millones
- Fomenta conexiones con 5 países limítrofes
El Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos ha implementado una significativa reducción en la Tasa de Uso Aeroportuario Regional, extendiendo su alcance a vuelos de hasta 1.000 kilómetros. Esta medida, oficializada a través de la Resolución 69/2026, disminuye el cargo incorporado al pasaje de USD 57 a USD 25,16, lo que representa una rebaja nominal de USD 31,84 por pasajero embarcado, equivalente a un 55,9%. El objetivo principal es fomentar y sostener rutas aéreas directas entre distintas provincias argentinas y ciudades de países limítrofes como Uruguay, Chile, Paraguay, Bolivia y el sur de Brasil, mejorando así su competitividad comercial.
Esta reducción tarifaria, que se suma a un contexto de aumento de tasas para vuelos de cabotaje semanas atrás, permitirá reconsiderar trayectos de corta distancia que previamente resultaban menos atractivos económicamente. La ampliación del radio de 1.000 kilómetros habilita la posibilidad de establecer conexiones internacionales directas desde el interior del país, evitando la necesidad de escalas en Buenos Aires. Esto podría facilitar el acceso de visitantes extranjeros a destinos provinciales y potenciar los flujos transfronterizos por motivos económicos, turísticos, familiares y culturales.
La medida se enmarca en un plan de expansión y mejora de la infraestructura aeroportuaria argentina. Se prevén inversiones de USD 1.500 millones entre 2027 y 2031 para la modernización y ampliación de terminales en 14 aeropuertos del interior, así como mejoras en pistas y sistemas de balizamiento. Estas obras buscan acompañar el crecimiento proyectado en la red aeroportuaria, que ya ha incorporado 57 rutas internacionales en los últimos dos años, con un incremento del 38% interanual en vuelos directos desde el interior. La extensión de la tasa regional procura distribuir de manera más equitativa este tráfico entre diversos aeropuertos y destinos del país.