Suben los precios de los autos 0km por encima de la inflación a pesar de la caída en ventas
Las automotrices argentinas comenzaron a aplicar aumentos selectivos en los precios de los autos 0km, superando en algunos casos la inflación promedio. Esta tendencia surge tras un semestre de precios estancados y en un contexto de caída del 13% en las ventas.
Las claves de la nota
- Subas de precios de autos 0km superan la inflación.
- Caída del 13% en ventas de autos en 2026.
- Stellantis lidera los aumentos con un promedio del 4%.
- Dólar y inflación impulsan la suba de precios.
A pesar de un año complejo para el sector automotriz argentino, marcado por una caída en las ventas del 13% en los primeros nueve meses de 2026, las principales terminales han iniciado un proceso de recuperación de precios. Tras mantener los valores de los autos 0km prácticamente sin cambios durante el primer semestre, los ejecutivos de las automotrices habían anticipado que los incrementos serían inevitables en la segunda mitad del año. Los factores clave que impulsan esta decisión son la persistencia de una inflación baja pero constante y el progresivo aumento de la cotización del dólar desde julio.
Lo llamativo de esta situación no es tanto el aumento en sí, sino que algunas marcas hayan optado por aplicar subas que superan el índice de inflación. "Hay que recuperar precio. El mercado no respondió como esperábamos cuando mantuvimos los valores sin tocar tantos meses, y no se puede seguir tan justos", explicaron fuentes del sector a Infobae. Esta estrategia busca recomponer márgenes ante la presión de los costos y la dinámica del tipo de cambio.
Las actualizaciones de precios se observan marca por marca. Toyota, por ejemplo, aplicó incrementos menores, con aumentos del 1,7% en la gama Yaris y del 0,6% en la pickup Hilux. Ford, por su parte, implementó subas selectivas, como el 1,1% en la versión híbrida de la Territory y hasta el 2,1% en la Bronco Sport. Stellantis lideró los incrementos, con un promedio del 4% para Fiat, Peugeot y Citroën, alcanzando un 4,4% en la gama Cronos de Fiat. Renault y Chevrolet mostraron incrementos más moderados, promediando el 0,6% y 1,7% respectivamente.
Para Rosario y la región, este escenario implica una posible desaceleración en la demanda de vehículos nuevos, ya que el acceso a la compra se vuelve más restrictivo. Los antecedentes de aumentos de precios en el sector automotriz suelen correlacionarse con una menor actividad económica general. A futuro, se espera que la evolución de la inflación, la cotización del dólar y las políticas económicas del gobierno sigan siendo determinantes en la dinámica de precios y ventas del sector automotor argentino.