Imagen ilustrativa
Renault relanza su fábrica de Córdoba con la nueva pick up Niagara y anuncia inversión híbrida
Renault presentó la pick up Niagara en su planta de Córdoba tras una inversión de 350 millones de dólares. Se prevé una inversión adicional para una versión híbrida y una producción anual de entre 40.000 y 60.000 unidades, con foco en la exportación a Brasil y la región.
- Renault invirtió $350 millones en la pick up Niagara en Córdoba.
- Se planea una inversión adicional para una versión híbrida.
- La producción anual estimada es de 40.000 a 60.000 unidades.
- La estrategia principal es la exportación a Brasil y la región.
- La planta de Córdoba será la única en el mundo en fabricar la Niagara.
Renault Argentina ha revitalizado su planta de Córdoba con el lanzamiento de la nueva pick up Niagara, un proyecto que implicó una inversión inicial de 350 millones de dólares. La producción de este nuevo modelo, que se había anunciado hace dos años, comenzará en noviembre, marcando la plena reactivación de la planta de Santa Isabel tras un período de suspensiones y retiros voluntarios. La Niagara se presenta como una pick up compacta, diseñada para competir tanto en el segmento de vehículos de carga como en el de SUVs.
La estrategia comercial de Renault para la Niagara se centrará principalmente en la exportación, con el objetivo de colocar la mitad de la producción en Brasil y el resto en otros países de la región, desde México hacia el sur. Esta iniciativa busca dar un impulso significativo a la industria automotriz local, que este año ha experimentado una caída cercana al 18% en su producción, principalmente por menores ventas internas.
Adicionalmente, Renault confirmó una inversión futura para desarrollar una versión híbrida de la Niagara, elevando la inversión total proyectada a 400 millones de euros (aproximadamente 465 millones de dólares al tipo de cambio actual). La planta de Santa Isabel será la única a nivel mundial en fabricar este modelo, que forma parte de la nueva estrategia global de Renault, "futuREady", que contempla el lanzamiento de 14 nuevos vehículos fuera de Francia hasta 2030.
La decisión de fabricar la Niagara exclusivamente en Argentina fue un factor clave en las negociaciones con el Sindicato de Mecánicos (Smata) para gestionar las suspensiones de actividad previas, especialmente tras el cese de producción de los modelos Sandero Stepway, Logan, Nissan Frontier y Renault Alaskan en la misma planta. El diálogo con el sindicato fue fundamental para asegurar la sustentabilidad del proyecto.
Con una capacidad instalada de unas 120.000 unidades anuales, la planta de Santa Isabel, que hasta ahora producía principalmente el utilitario Kangoo, retomará un ritmo de actividad más robusto. Se estima una producción anual de entre 40.000 y 60.000 unidades de la Niagara, operando inicialmente en un turno con 1.200 operarios, con planes de expansión gradual.
Esta noticia es de gran relevancia para el sector automotriz argentino y la economía regional. La inversión de Renault en la planta de Córdoba y el lanzamiento de un nuevo modelo con potencial de exportación genera empleo y dinamiza la actividad industrial. Es importante seguir de cerca el desarrollo de la producción, las cifras de exportación y el impacto de la futura versión híbrida en la estrategia de la compañía y en el mercado.
