Mercado de autos usados: precios de octubre y ventas récord en septiembre

El mercado de autos usados en Argentina continúa mostrando una fortaleza notable, evidenciada por las cifras de septiembre. La Cámara del Comercio Automotor (CCA) informó la comercialización de 170.768 vehículos durante el mes pasado, lo que representa un incremento del 10% respecto a agosto. Este volumen posiciona a septiembre como el segundo mejor mes de ese período desde 1995, según las estadísticas de la entidad.

A pesar de este impulso mensual, la comparación interanual muestra una leve desaceleración, con una caída del 0,35% frente a septiembre de 2025. El acumulado anual entre enero y septiembre de 2026 se sitúa en 1.374.454 unidades, un 4,33% por debajo del mismo período del año anterior. Esta situación subraya la volatilidad y la recuperación gradual del sector.

La recuperación de septiembre se atribuye a varios factores, incluyendo un mayor otorgamiento de préstamos para la compra de autos, una baja en las tasas de financiación y un acomodamiento a la baja en los precios de los vehículos. Los precios de referencia para octubre, publicados por la CCA, ofrecen una guía sobre el valor de los modelos más demandados, aunque las cotizaciones varían según antigüedad y versión.

Los modelos más vendidos en septiembre fueron el Volkswagen Gol y Trend, seguido de cerca por las camionetas Toyota Hilux y Volkswagen Amarok, junto a la Ford Ranger. La fuerte demanda de estos vehículos, especialmente pickups, refleja una tendencia consolidada en el mercado argentino. La provincia de Santa Cruz lideró el crecimiento mensual de ventas, mostrando una dinámica regional heterogénea.

Para Rosario y la región, este escenario de ventas sostenidas y precios relativamente estables (con ajustes a la baja en algunos casos) puede significar oportunidades tanto para vendedores como para compradores. La disponibilidad de financiación y la estabilidad de las tasas son claves para mantener este impulso. A futuro, se espera que la evolución de la economía nacional y las políticas crediticias sigan marcando el ritmo del sector automotor de segunda mano.