Gobierno habilita licitación de 865 autos híbridos y eléctricos sin arancel para cupo 2025

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Gobierno habilita licitación de 865 autos híbridos y eléctricos sin arancel para cupo 2025

El Ministerio de Economía abrió una nueva licitación para importar 865 vehículos híbridos y eléctricos sin arancel, correspondientes a un remanente del cupo 2025. La convocatoria busca asignar unidades no nacionalizadas por adjudicatarios originales.

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  • 865 autos híbridos y eléctricos sin arancel para cupo 2025
  • Licitación abierta hasta el 7 de agosto de 2026
  • Prioridad a nacionalización rápida y menor precio de venta
  • Cupo 2027 se abrirá en septiembre
  • Posible aumento del precio máximo FOB para cupo 2027

El Gobierno argentino ha lanzado una nueva convocatoria para la importación de vehículos híbridos y eléctricos bajo un régimen de arancel cero. A través de la Dirección Nacional de Gestión de Política Industrial, se habilitó una licitación para adjudicar un remanente de 865 unidades que no fueron nacionalizadas dentro del cupo establecido para el ejercicio 2025. Estas unidades no ingresaron al país debido a incumplimientos o renuncias por parte de los adjudicatarios originales.

La medida, publicada en el Boletín Oficial mediante la Disposición 340/2026, permite a fabricantes y representantes de marcas sin operaciones industriales locales competir por la asignación de este cupo. El plazo para que estas 865 unidades ingresen al país vence el 31 de diciembre de este año, y la nueva licitación estará abierta hasta el 7 de agosto de 2026. El Ministerio de Economía priorizará a los oferentes que declaren fechas de nacionalización más próximas y menores precios de venta al público, así como a quienes cumplieron con el pliego original sin alteraciones.

Este llamado se produce mientras se espera la apertura de la licitación para el cupo 2027 en septiembre próximo. La noticia cobra relevancia en el contexto de la creciente demanda por vehículos más eficientes y menos contaminantes, aunque el programa de incentivo a la electromovilidad ha enfrentado desafíos para completar sus cupos anuales de 50.000 unidades. La posibilidad de que marcas como Tesla ingresen al mercado argentino en la próxima licitación del cupo 2027 dependerá de una potencial modificación del precio máximo FOB actual de USD 16.000.

Para la región de Rosario y Santa Fe, esta iniciativa podría significar una mayor oferta de vehículos eléctricos e híbridos, impulsando la adopción de tecnologías más limpias y potencialmente generando oportunidades para talleres especializados y servicios postventa. La competencia en el mercado automotor se verá influenciada por estas medidas, y los consumidores podrían beneficiarse de precios más accesibles en este segmento. Es crucial observar cómo se desarrolla la asignación de estos cupos y si se cumplen los plazos de nacionalización.

Esta noticia es relevante para inversores y empresarios del sector automotriz, ya que habilita la importación de vehículos con beneficios arancelarios, impactando la oferta y competencia en el mercado. Los agentes económicos deben estar atentos a los resultados de la licitación, los plazos de nacionalización y las posibles modificaciones en los criterios para el cupo 2027, como el aumento del precio máximo FOB, que podría abrir la puerta a nuevas marcas y modelos en Argentina.

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