Fiebre por los SUV: cuáles son y cuánto cuestan los 10 modelos más vendidos del mercado
Los SUV representan el 45% de las ventas de autos 0 km en Argentina, superando a autos convencionales y pickups. Los precios de los 10 modelos más demandados en octubre oscilan entre los $38.625.400 y $62.226.700.
Las claves de la nota
- 45% de las ventas de autos 0 km son SUV en octubre
- Ford Territory lidera las ventas de SUV en octubre
- Precios de los 10 SUV más vendidos van de $38.6M a $62.2M
- Versiones híbridas ganan terreno en ventas de SUV
El mercado automotor argentino continúa mostrando una marcada preferencia por los vehículos utilitarios deportivos (SUV), que en octubre representaron el 45% de todos los patentamientos de autos 0 km. Esta tendencia consolida a los SUV como la categoría dominante, dejando muy atrás a los autos de pasajeros convencionales (sedanes, hatchbacks y rurales) con un 23,9% y a las pickups en sus diversas versiones, que en conjunto suman un 23,8%.
La demanda de SUV abarca desde modelos compactos (segmento B) hasta medianos (segmento C) y grandes (segmento D). Curiosamente, el modelo más vendido no es uno de los más pequeños, y el reparto entre los diez SUV más patentados en octubre es muy parejo, sugiriendo que el precio no es el único factor determinante en la elección del consumidor. La oferta de las terminales sigue esta tendencia, con una fuerte apuesta por este segmento.
Entre los modelos más destacados de octubre, la Ford Territory se posiciona como líder, con precios que van desde los $48.861.930 hasta $62.226.700. Este SUV mediano se destaca por su equilibrio y, en particular, por su versión híbrida, que acapara casi el 50% de sus ventas. Le sigue de cerca el Toyota Yaris Cross, que a pesar de haber iniciado el año más tarde, ha logrado recuperar terreno y se ofrece entre $41.464.000 y $54.020.000, con una importante cuota de versiones híbridas.
Otro modelo relevante es el Toyota Corolla Cross, cuyo precio se ubica entre $51.918.000 y $64.083.000. Este SUV mediano ha mostrado una notable recuperación en ventas, impulsado también por sus versiones híbridas. Por su parte, el Volkswagen Tera, una apuesta de la marca alemana por un SUV compacto regional de menor precio, se comercializa entre $38.625.400 y $49.126.350, aunque actualmente carece de versiones híbridas, un punto que podría representar una desventaja competitiva a futuro.
Esta fuerte demanda de SUV tiene implicancias directas para la industria automotriz argentina, tanto en la producción local como en las importaciones. Para Rosario y la región, el auge de los SUV se traduce en una mayor actividad en los concesionarios y en la cadena de valor asociada, incluyendo servicios de postventa y financiación. La consolidación de esta tendencia podría influir en futuras decisiones de inversión de las terminales y en la oferta de modelos disponibles en el mercado.