Déficit comercial con Brasil se redujo casi 90% por caída de importaciones argentinas
El déficit comercial argentino con Brasil se achicó drásticamente en septiembre, cayendo un 90% interanual, impulsado principalmente por una merma del 25,2% en las importaciones argentinas, especialmente en el sector automotor. Las exportaciones, si bien crecieron por séptimo mes consecutivo, tuvieron un impacto menor en esta mejora.
Las claves de la nota
- Déficit comercial con Brasil se redujo 90% en septiembre.
- Importaciones argentinas cayeron 25,2% interanual.
- Sector automotor explicó el 79% de la baja importadora.
- Exportaciones crecieron 5,5% por energía y aluminio.
- Menor consumo local y mayor incidencia de China influyen.
El intercambio comercial entre Argentina y Brasil experimentó una notable mejora en su saldo durante septiembre, con un déficit que se redujo casi un 90% interanual, pasando de USD 578 millones a USD 51 millones. Sin embargo, este resultado positivo se explica en gran medida por una contracción significativa del 25,2% en las importaciones argentinas, que totalizaron USD 1.357 millones, mientras que las exportaciones, aunque crecieron un 5,5% hasta USD 1.305 millones, tuvieron un aporte menor a la mejora del saldo. La consultora Abeceb detalló que la reducción del déficit se debió en un 87% a menores importaciones (USD 457 millones) y solo en un 13% al aumento de las exportaciones (USD 69 millones).
La caída en las importaciones estuvo fuertemente concentrada en el sector automotor, cuyas compras a Brasil disminuyeron en USD 362 millones, representando casi el 79% de la reducción total. La debilidad del mercado interno argentino, evidenciada por la caída del 11,4% en patentamientos de 0 km en septiembre, y la menor actividad de las terminales locales, que vieron su producción retroceder un 15,6%, explican este fenómeno. Las importaciones de vehículos de pasajeros y partes y accesorios para automotores fueron los rubros más afectados.
Otro factor relevante en la reducción de importaciones fue la energía eléctrica, cuyas compras cayeron un 63,7% interanual, explicado por el fin de la temporada invernal y la moderación de la demanda. En contrapartida, se observó un crecimiento en la importación de bienes de capital, como maquinaria para ingeniería civil y equipos mecánicos. Por el lado de las exportaciones, el sector energético fue el principal impulsor, con un fuerte aumento en los envíos de fuel oil, petróleo crudo y gas licuado. El aluminio y los lácteos también mostraron un desempeño positivo, aunque el complejo cerealero perdió terreno.
Este escenario de menor déficit comercial con Brasil, si bien positivo en términos de balanza, plantea interrogantes sobre la sostenibilidad del crecimiento exportador y la debilidad del consumo interno argentino. Para la región de Rosario, la dinámica de exportaciones de productos energéticos y agroindustriales como los lácteos podría tener un impacto positivo, pero la contracción en el sector automotor, con sus cadenas de valor asociadas, podría generar efectos mixtos. La dependencia de las importaciones de Brasil para ciertos insumos industriales y bienes de consumo sigue siendo un factor a monitorear.