Economía

Biocombustibles: empresas de etanol apoyan nuevo régimen, pymes de biodiésel lo rechazan

El Senado aprobó un nuevo marco regulatorio para biocombustibles que eleva el corte de bioetanol al 15% y genera un esquema de transición para el biodiésel hasta 2036, dividiendo al sector. Empresas de etanol celebran la medida como un cambio de paradigma, mientras que pymes de biodiésel critican la reducción progresiva de su participación en el mercado interno.

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Biocombustibles: empresas de etanol apoyan nuevo régimen, pymes de biodiésel lo rechazan
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Las claves de la nota

  • Nuevo régimen de biocombustibles aprobado en el Senado.
  • Bioetanol: corte sube del 12% al 15%.
  • Biodiésel: transición hasta 2036 con cuotas decrecientes.
  • Pymes de biodiésel rechazan el nuevo marco regulatorio.
  • Empresas de etanol apoyan el cambio de paradigma.

Resumen elaborado con inteligencia artificial a partir de la nota de La Nación Economía.

La Cámara de Senadores otorgó media sanción a un nuevo marco regulatorio para biocombustibles, un proyecto que divide al sector industrial argentino. Las empresas productoras de bioetanol, la industria aceitera y gran parte de la agroindustria expresaron su respaldo a la iniciativa, considerándola un avance significativo. Por el contrario, las pequeñas y medianas empresas (pymes) regionales dedicadas a la producción de biodiésel manifestaron su rechazo, argumentando que el esquema de transición propuesto hasta 2036 reducirá progresivamente su cuota de mercado interno.

El proyecto, aprobado con 41 votos afirmativos y 25 negativos, ahora se dirige a la Cámara de Diputados. Durante el debate se introdujeron modificaciones clave, especialmente en lo referente a la comercialización del biodiésel, la definición de grupos económicos y los límites de participación empresarial. Patrick Adam, director ejecutivo de la Cámara de Bioetanol de Maíz, destacó la aprobación como un "cambio de paradigma", señalando que el aumento del corte de bioetanol del 12% al 15% y la apertura del mercado libre generarán "una señal de largo plazo para quienes tienen que invertir". La Argentina posee abundancia de maíz y caña de azúcar, capacidad industrial y tecnología, lo que podría impulsar mayores inversiones y valor agregado local. La habilitación de vehículos flex fuel y la visión de que el 15% sea un "piso" para un mayor uso futuro del bioetanol son aspectos positivos para este segmento.

En el sector sucroalcoholero, la recepción fue favorable. Se mantuvieron los seis puntos de corte para la caña de azúcar, se elevó el corte total al 15% y se estableció un límite del 20% de la demanda anual para un único elaborador de bioetanol. El sector argumenta que un mayor uso de bioetanol permitiría sustituir importaciones de naftas y aditivos, que en 2025 sumaron 754 mil m³ por US$416 millones. Para el bioetanol, el corte de naftas pasará del 12% al 15% tras un año, con el 6% reservado para caña de azúcar y otro 6% para maíz, dejando los tres puntos restantes sin materia prima predeterminada.

En cuanto al biodiésel, el porcentaje mínimo de mezcla con gasoil continuará en 7,5%, pero aumentará al 10% a los 12 meses de sancionada la ley. Se estableció un período de transición hasta el 1° de enero de 2036, diferenciando entre empresas integradas y no integradas. Las no integradas tendrán un porcentaje reservado que disminuirá progresivamente: 6,5 puntos hasta fines de 2028, 5,5% en 2029, 5% en 2030 y 4% desde 2031 hasta 2036. Federico Martelli, director de la Cámara de Empresas Pymes Regionales Elaboradoras de Biocombustibles (Cepreb), calificó el "cronograma de extinción" como inaceptable, criticando la reducción progresiva del segmento reservado para las pymes no integradas.

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